Route et terrassement

VINCI Construction Outre-mer est l’un des principaux acteurs de la construction d’infrastructures de transport, des aménagements urbains et du terrassement en Outre-mer.

Route

VINCI Construction Outre-mer intervient sur tous les types d’infrastructures de transport, depuis leur conception jusqu’à leur construction, et assure également leur entretien : autoroutes, routes, rues, voies vertes, pistes cyclables, mais aussi bases logistiques, pistes d’aéroports ou quais…

En milieu urbain, les interventions de VINCI Construction Outre-mer peuvent avoir pour objectif de redonner un nouveau visage à la mobilité au sein la ville : parcours piétonniers, pistes cyclables, trottoirs élargis, parcours de bus repensés.

Caribus, à Mayotte

Caribus est le premier réseau de transport en commun de Mayotte.
Le projet va désengorger les embouteillages qui paralysent quotidiennement l’île. Un linéaire total de 20,6 km. Les deux premiers tronçons sont réalisés par Sogea Mayotte, SMTPC et SBTPC Sogea Réunion. Le premier a été livré en avril 2025, et le second tronçon est en cours de réalisation (2025).

Échangeur de Païta, en Nouvelle-Calédonie

Jean Lefebvre Pacifique a réalisé les travaux de voirie de l’échangeur Nord de Païta.
Les travaux consistaient à réaliser une circulation à 2×2 voies pour fluidifier le trafic sur l’axe majeur de l’économie calédonienne qui relie la province Sud et la province Nord. Dans le cadre de sa démarche RSE, Jean Lefebvre Pacifique a apporté une attention particulière à la gestion de l’environnement en optimisant la réutilisation des déblais et en utilisant, pour la première fois sur le territoire, des formulations en enrobé recyclé à hauteur de 10 %.

Pose d’enrobés de la Nouvelle Route du Littoral, sur l’île de La Réunion

La portion de route fait 10 kilomètres et a nécessité la pose de 80 000 tonnes d’enrobés réalisés par SBTPC Sogea Réunion en groupement avec GTOI. La route est aussi équipée d’une voie réservée aux transports en commun et aux vélos. La Région estime qu’il y a 70 000 véhicules qui circulent chaque jour sur ce tronçon. La circulation est ouverte depuis mars 2023.

Marché à bons de commandes de Saint-Pierre, sur l’île de La Réunion

Confié à SBTPC Sogea Réunion, ce projet consiste en des travaux d’amélioration et d’extension des réseaux d’assainissement pluvial et des voiries communales. Il a notamment pour objectif d’offrir des trottoirs sécurisés pour les piétons, d’améliorer la gestion des eaux pluviales pour mieux faire face aux épisodes pluvieux et aux cyclones, et de pérenniser les voiries pour les usagers de la route.

Marché à bons de commande de la Province Sud de la Nouvelle-Calédonie

Jean Lefebvre Pacifique exécute un marché à bons de commande d’une durée de 4 ans pour le compte de la Province Sud. Le projet consiste à rénover plusieurs axes routiers, avec une production annuelle moyenne d’environ 24 000 tonnes d’enrobés. 2 usines d’enrobés du Groupe VINCI Construction Outre-mer assurent la production et prennent en charge le recyclage de 20 % des matériaux utilisés.

Terrassement

VINCI Construction Outre-mer a la capacité d’anticiper les défis techniques et naturels de tous projets de terrassement : nature des sols, reliefs, environnements naturels et humain. Pour ce faire, nous apportons notre capacité à maîtriser un ouvrage dans sa globalité, depuis l’étude des sols et l’évaluation des risques jusqu’au rendu de chantier.

Nous trouvons systématiquement l’équilibre entre ce que l’on extrait et ce que l’on réemploie.

Nos compétences en environnement, topographie, géotechnique, assainissement des sols, minage et en ingénierie, nous donnent une vision globale et deviennent le fondement de la réussite de tous nos projets de terrassement.

Belvédère de Bois Court, sur l’île de La Réunion

SBTPC Sogea Réunion a réalisé 300 places de parking pour voitures, un parking réservé aux bus et des cheminements piétonniers végétalisés.
Le site est situé sur la commune du Tampon et s’étend sur 3 hectares. Le parking est réalisé en dalles alvéolaires en béton et remplissage en scorie. La scorie est une lave refroidie, légère et fragmentée. Elle est présente sur l’île de La Réunion dans plusieurs carrières. C’est ce qui lui confère cette couleur rouge très particulière.

Centrale bioénergie EDF en Guyane

Nofrayane et Sogea Guyane réalisent le génie civil, les terrassements et les VRD de la centrale bioénergie du Larivot en Guyane.
La centrale est essentielle au développement de la Guyane. Elle est une réponse au remplacement des anciens moyens de production et permet d’accompagner le développement économique et démographique du littoral. La centrale sera dotée de 7 moteurs de nouvelle génération, fonctionnant à la biomasse liquide (un combustible renouvelable) qui pourront développer une puissance de 120 MW.

Stade de Barakani, à Mayotte

Sogea Mayotte a créé un stade dans le village de Barakani.
Le projet a consisté à terrasser, évacuer les déblais vers notre ISDI (Installation de Stockage de Déchets Inertes) de Bambo, et à réutiliser une partie des déblais pour les remblais d’un de nos autres chantiers. Le talus a été renforcé par la mise en place de murs en gabion. L’ensemble des voiries et réseaux divers a été réalisé autour du stade et des tribunes.